|
Szczegóły Produktu:
|
| Dostępny materiał: | Stal o wysokiej wytrzymałości, stal nierdzewna, stal węglowa | MIĘDZYNARODOWY STANDARD: | DIN, ANSI, GB, JIS, Bsw, GOST |
|---|---|---|---|
| Używany: | system mocowania kolejowego | Typ głowy: | Kwadratowa i okrągła śruba |
| Ocena szkolna: | 12,9 | Wykończenie powierzchni: | Cynkowanie ogniowe, czarne |
| Skończyć: | czarny, zwykły lub niestandardowy obraz itp | Specyfikacja: | M24 |
| Nazwa: | Nakrętka i śruba Klasa 12.9 Najwyższej jakości kwadratowy łeb i nakrętki Opóźnienie Ciężka główka Śr | ||
| High Light: | Śruby do torów kolejowych M24,śruba Fishtail do torów kolejowych,kolec kolejowy M24 do podkładu |
||
Śruba z rybim ogonem M24 Śruby i nakrętki do torów kolejowych Część toru Kolejowy kolec sypialny
Wprowadzenie produktów
1. Materiałem śrubowym jest stal Q235-A ze standardowym GB700.
2. Gwint górnego gwintu to M24 z postanowieniami GB196, natomiast tolerancje gwintu określone w GB197 8g.
3. Dolna część szpikulca spiralnego do gwintów M25,6 x 6 - d24,0/25,6, zęby o wysokości 3,25 - 00,25 mm.
4. Końcówkę spirali wykonujemy zgodnie z postanowieniami GB2.4.5.1 powierzchnia stożka pękniętego ostrza spiralnego nie może sięgać do wału kuźniczego.
5.2 Kolec śruby górnego gwintu jest niedozwolony z wybojami i swobodnie działającym sprawdzianem gwintu, wpływa na użycie podwójnego guzka, zadrapania i nie pozwala na niepełny gwint
5.3 Kolec śrubowy w kształcie zęba dolnego gwintu powinien być zgrabny, gwintowany, co nie pozwala na rozszczepianie się śladów.
5.4 Powierzchnia spiralnego kolca nie wpłynie na użycie wgnieceń, zadziorów, błysków, oparzeń i oksydowanej skóry.
6. Test napięcia spirali Sreal, gdy obciążenie wynosi 130 kN.
| Nazwa | stalowe kolce do cynkowania, |
| Gatunek | 4.8 6.8.8,8 10,9 |
| Standard | DIN, ISO, JIS, ANSI, BS |
| Materiał | stal węglowa, stal stopowa |
| Rozmiar | dostosowane |
| Obróbka powierzchniowa | czarny, ocynkowany, dakromet, przepuszczalność stopu itp. |
Śruba z rybim ogonem m6 m25 Śruby i nakrętki torów kolejowych Część torowa Kolec podkładowy kolejowy
Kształty śrub rybnych Klasyfikacja i różne stosowane sytuacje:
Generalnie łeb wpuszczany stosuje się w miejscach, gdzie wymagana jest gładka powierzchnia bez występów, ponieważ łeb wpuszczany można wkręcić w element.Okrągłe główki można również wkręcać w części.Siła dokręcania główki kwadratowej może być większa, ale rozmiar jest duży.Dodatkowo, w celu zaspokojenia potrzeb blokowania po zamontowaniu, w głowicy znajdują się otwory oraz otwory w pręcie.Otwory te mogą zapobiegać luzowaniu się śrub, gdy są one wibrowane.Niektóre śruby bez gwintu powinny być cienkie, zwane śrubami z cienką talią.Ten rodzaj śruby jest korzystny dla połączenia przy zmiennej sile.Na konstrukcji stalowej znajdują się specjalne śruby o dużej wytrzymałości, łeb będzie większy, zmieni się też rozmiar.Ponadto istnieją specjalne zastosowania: do śrub z rowkiem teowym, które są najczęściej stosowane w oprawach obrabiarek, o specjalnych kształtach, a obie strony łba należy odciąć.Śruby kotwiące, używane do łączenia i mocowania maszyny i uziemienia, występują w wielu kształtach.Śruby w kształcie litery U, jak opisano wcześniej.itp. Istnieją również specjalne kołki do spawania.Jeden koniec ma nitkę, a drugi nie.Można go przyspawać do części, a druga strona może bezpośrednio przykręcić nakrętkę.Angielska nazwa śruby do jazdy to U-bolt.Jest to część niestandardowa.Kształt ma kształt litery U, więc jest również nazywany U-bolt.Na obu końcach znajdują się gwinty, które można łączyć z nakrętkami.Służy głównie do mocowania przedmiotów rurowych, takich jak rury wodne lub arkusze, takie jak płyty samochodowe.Sprężyny są nazywane śrubami do jazdy ze względu na sposób, w jaki naprawiają rzeczy, tak jak człowiek jeździ konno.
Kontrola śruby Fishtail:
Kontrola śrub jest podzielona na ręczną i maszynową.Ręczny jest najbardziej prymitywną i najczęściej stosowaną spójną metodą wykrywania.Aby zminimalizować wypływ wadliwych produktów, ogólny personel przedsiębiorstwa produkcyjnego sprawdza zapakowane lub wysłane produkty za pomocą środków wizualnych, aby wykluczyć wadliwe produkty (wadliwe produkty obejmują uszkodzenia zębów, mieszane materiały, rdzę itp.).
Innym sposobem jest automatyczna detekcja maszyn, głównie magnetyczna kontrola cząstek.Badanie magnetyczno-proszkowe polega na wykorzystaniu interakcji między polem magnetycznym wycieku w miejscu wady śruby a proszkiem magnetycznym, w celu określenia różnicy między przenikalnością magnetyczną śrub (np. pęknięcia, wtrącenia żużla, materiały mieszane itp.) oraz przenikalności magnetycznej stali, materiały te są nieciągłe po namagnesowaniu.
Szczegóły produkcji:
Produkty części kolejowych, które możemy dostarczyć:
1, Rail Spike Series: Rail Spike Spike, Rail Dog Spike, Rail Elastyczny Spike itp.
2, seria śrub gąsienicowych: śruba gąsienicowa, śruba segmentowa, śruba metra, śruba tunelowa, śruba sześciokątna, śruba kwadratowa, śruba rozjazdowa, śruba Fishtail, śruba T itp
3, seria klipsów szynowych: klips do szyny Nabla, elastyczny klips do szyny, zacisk napinający szyny SKL, klips do szyny O, klips do blokowania miernika itp
4, seria szyn stalowych: szyny kolejowe, szyny dźwigowe, szyny górnicze, szyny nad głową itp
5, seria kół z szynami stalowymi: koła pociągowe, koła dźwigowe, koła pojazdów Hi-rail itp
6, Inne materiały i akcesoria: izolator szyny, podkładka gumowa szyny, szyna ryflowana, nakrętka, szyna kołek z tworzywa sztucznego, szyna Tie plate, podkładka sprężysta, podkładka płaska, wkładka żeliwna, zabezpieczenie przed pełzaniem, pręt pomiarowy szyny itp.
Wykonujemy również mocowania szynowe do szyny dźwigowej i prowadnicy windy, a także inne produkty pokrewne.Produkujemy zgodnie z GB/TB (chińskie normy krajowe i normy kolejowe), AREA, UIC, BS, DIN, ASTM i AS.
Nasze produkty powstają głównie metodą kucia na gorąco.
Gwinty szpikulców do śrub szynowych wykonywane są przez walcowanie na gorąco na specjalnych maszynach do gwintowania.
Produkujemy gwinty metryczne, BS, BSW, TR, gwinty okrągłe.
Nasze śruby o wysokiej wytrzymałości występują w różnych specyfikacjach klas 4,8, 4,6, 5,6, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9 i 12,9.Dostępne są również różne niestandardowe mocowania.Możemy dostosować nasze produkty również za pomocą rysunków klienta lub próbek.
Dlaczego właśnie my:
1. Firma zajmuje wiodącą pozycję w branży i uzyskała certyfikat systemu jakości SGS-ISO9001: 2008 oraz certyfikat CRCC.Jakość jest gwarantowana.
2. Mamy 8 profesjonalnych pracowników sprzedaży i ponad 60 profesjonalnych inżynierów.Może dostarczyć profesjonalne i szybkie sugestie i wyceny dotyczące niestandardowych produktów kolejowych
3. Ma′anshan to miasto portowe.Możemy zapewnić Ci szybsze usługi wysyłkowe
4,20 lat doświadczenia w produkcji i sprzedaży.Rozwiąż na czas wszelkiego rodzaju problemy posprzedażowe.
Skontaktuj się z nami :
Wszelkie wymagania dotyczące naszych produktów, prosimy o kontakt z nami, jak poniżej:
Osoba kontaktowa: maggie
Tel: +8619945038330
