Łożyska wałeczkowesą istotną częścią układu trakcyjnego, który zapewnia na osi, tj. maźnicę i zespół zawieszenia silnika, a także silnik trakcyjny na obu końcach.Są to głównie smarowane smarem plastycznym łożyska walcowe do podparcia osi lub zestawu kołowego lokomotyw oraz zwory silników trakcyjnych.
150 × 250 × 160
Średnica otworu × Średnica zewnętrzna × Średnica szerokości (mm)
150 mm
Średnica wewnętrzna (ID)
OD :
250 mm
Średnica zewnętrzna (OD)
T(B) :
160mm
Grubość (WD)
C :
943 kN
Podstawowa nośność dynamiczna, Radialna
C0 :
1940 kN
Podstawowa nośność statyczna, promieniowa
Obroty smaru :
700 obr/min
Prędkość odniesienia
Kategoria :
Łożyska stożkowe
Łożyska stożkowe TBU150x250x160, 44,1 kg Masa łożyska, (150*250*160 mm), 150 mm d (otwór: średnica pierścienia wewnętrznego), 250 mm D (na zewnątrz: średnica zewnętrznej powierzchni walcowej pierścienia zewnętrznego), 160 mm B (Szerokość: nominalna szerokość łożyska), 943000 N promieniowa nośność dynamiczna (Dyn. Cr), 1940000 N promieniowa nośność statyczna (Stat. Cor), 700 obr/min Maksymalna prędkość obrotowa (prędkość w smarze),
Aplikacja:
pakowanie i dostawa
- Szczegóły pakowania
- pudełko i paleta
- Czas realizacji:
-
| Ilość (sztuki) |
1 - 200 |
>200 |
| Szac.Czas (dni) |
3-7 |
Do negocjacji |
-
-
Korzyści dla klientów.
*Wysokie bezpieczeństwo i niezawodność * Niskie zużycie energii * Wygodne dopasowanie wtłaczane * Niski koszt cyklu życia
|
Specyfikacja
|
Numer modelu
|
|
|
|
|
|
TBU 120x195x131,35
|
1639609 DE
|
120
|
195
|
126
|
131,35
|
|
TBU 130x230x150
|
197726
|
130
|
230
|
150
|
150
|
|
TBU 130x230x160
|
BT2-8546
|
130
|
230
|
150
|
160
|
|
TBU 150x250x160
|
353130-2RS
|
150
|
250
|
154,5
|
160
|
|
CTBU 130x230x150
|
BT2-8670-01
|
130
|
230
|
166,35
|
150
|
|
CTBU 130x230x160
|
BT2-8671
|
130
|
230
|
176,35
|
160
|
|
CTBU 150x250x160
|
353130B
|
150
|
250
|
180,6
|
160
|
|
CTBU 150x250x160
|
BT2-8720 BD
|
150
|
250
|
180,6
|
160
|
|
Klasa C (5″x9″)
|
BT2-8735 BB
|
119.008
|
195.263
|
36,525
|
142.875
|
|
Klasa D (5 1/2″x10”)
|
BT2-8547 BB
|
131,775
|
207,963
|
146,75
|
152,4
|
|
Klasa E(6″xll”)
|
BT2-8516 BB
|
144.475
|
220,663
|
155,575
|
163,51
|
|
Klasa F (6 1/2″x12″)
|
BT2-8612 BB
|
157,175
|
252.413
|
177,8
|
184,15
|
|
CTBU klasa K (6 1/2″x9″)
|
BT2-8606
|
157,175
|
250
|
180,6
|
160
|
|
CTBU 150x260x160
|
150
|
260
|
180,6
|
160
|
|
|
CTBU 160x270x170
|
160
|
270
|
195
|
170
|
|
|
Numer łożyska
|
|
|
|
|
|
|
HM120848/HM120817XD
|
38,1
|
65,088
|
19.812
|
18.288
|
0,24
|
|
26880-26822
|
39,688
|
79,375
|
23.812
|
25,4
|
0,55
|
|
HM801349-HM801310
|
40,483
|
82,55
|
29,37
|
28,575
|
0,73
|
|
LM501349-LM501310
|
41,275
|
73.431
|
19,558
|
19.812
|
0,32
|
|
HM803145-HM803110
|
41,275
|
88,9
|
30,162
|
29,37
|
0,9
|
|
HM803146-HM803110
|
41,275
|
88,9
|
30,162
|
29,37
|
0,89
|
|
HM803149-HM803110
|
44,45
|
88,9
|
30,162
|
29,37
|
0,84
|
|
HM903249-HM903210
|
44,45
|
95,25
|
30,958
|
28,575
|
1
|
|
HM807040-HM807010
|
44,45
|
104,775
|
36,12
|
36,512
|
1,62
|
|
LM102949-LM102910
|
45,242
|
73.431
|
19,558
|
19.812
|
0,31
|
|
LM503349-LM503310
|
45,987
|
74,976
|
18
|
18
|
0,3
|
|
T411
|
101,6
|
215,9
|
46,038
|
-
|
8.89
|
|
T441
|
111,76
|
223,52
|
55,88
|
-
|
11,4
|
|
HM89249-HM89210
|
36,512
|
79,375
|
29,37
|
28.829
|
1,02
|
|
JL69349-JL69310
|
38
|
63
|
17
|
17
|
0,19
|
|
LM29749-LM29710
|
38,1
|
65,088
|
18,034
|
18.288
|
0,22
|
|
HM120848
|
HM120817XD
|
HM120848/HM120817XD
|
101,6*165,1*114,3
|
|
HM120846
|
|
|
100*165.1*114.3
|
|
HM124646
|
HM124618XD
|
HM124646/HM124618XD
|
119,06*195,26*142,9
|
|
HM124649
|
HM124616XD
|
HM124649/HM124616XD
|
120*195*131,4
|
|
HM127446
|
HM127415XD
|
HM127446/HM127415XD
|
131,75*207,96*152,4
|
|
HM127442
|
HM127417XD
|
HM127442/HM127417XD
|
130*210*132
|
|
HM127746
|
H127715XD
|
HM127746/HM127715XD
|
130*230*160
|
|
NP178837
|
NP023784
|
NP178837/NP023784
|
130*250*159
|
|
HM129848
|
HM129814XD
|
HM129848/HM129814XD
|
144,45*220,66*163,5
|
|
HM129843
|
HM129813XD
|
HM129843/HM129813XD
|
140*220*140
|
|
HM133444
|
HM133416XD
|
HM133444/HM133416XD
|
157,15*252,41*184,2
|
|
HM133436
|
HM133413XD
|
HM133436/HM133413XD
|
150*250*160
|
|
HM133448
|
|
|
160*250*160
|
|
HM136948
|
HM136916XD
|
HM136948/HM136916XD
|
177,79*276,23*185,7
|
|
H337840
|
H337816XD
|
H337840/H337816XD
|
165,09*301,7*196,85
|
|
H337844
|
|
|
174,61
|
|
NP891226
|
NP379567
|
NP891226/NP379567
|
144,45*219,87*140
|
|
NP877824
|
NP335917
|
NP877824/NP335917
|
157,15*249,87*160
|
|
NP239427
|
NP540329
|
NP239427/NP540329
|
165,09*263,53*166,7
|
Dlaczego właśnie my?
* Niezawodna międzynarodowa firma
* Skontaktuj się z nami 24 godziny na dobę
* Szybkie i elastyczne opcje wysyłki
* Brak MOQ, brak zamówienia zbyt dużego lub małego
* Tylko autentyczne części od zaufanych producentów
Zaufani producenci
Dostarczamy pełny model metryczny z serii TBU i CTBU: B (4 * 8), C (5 * 9), D (51/2 * 10), E (6 * 11), F (61/2 * 12), G (7 * 12), łożyska kolejowe do wagonów towarowych serii GG (7) i wszystkie elementy łożysk, w tym uszczelki, pierścień, nasadka, płytka blokująca, smar.Dostarczamy również łożyska do lokomotyw, osie kół oraz mocowania kolejowe.
Jesteśmy w mieście Maanshan, gdzie Baowu Group MASTEEL Rail Transit Materials Technology Co. Ltd jest 9. największym producentem stali na świecie. Oto pierwotne źródło materiałów stalowych o międzynarodowych standardach, takich jak BS, AAR, JIS, IRS i Gost , które zapewniają klientowi uzyskanie wyjątkowej jakości krytycznych dla bezpieczeństwa elementów kolejowych w bardzo konkurencyjnej cenie.
Wierzymy w jakość pierwszą zasadą naszej firmy. Sprzedajemy nie tylko części, ale także naszą wiedzę branżową, doświadczenie i serwis.
Dlatego prosimy o przesłanie zapytania z rysunkiem lub szczegółami specyfikacji, a przywrócimy dobrą ofertę!
