-
Koła do szyn stalowych
-
Zestaw kół kolejowych
-
Koła do szyn kolejowych
-
Koła ze stopu aluminium
-
Części zamienne do kolei
-
Elastyczny klips do szyny
-
Pojazdy kolejowe
-
Oś koła szynowego
-
Szyna stalowa
-
Kolejowe talerze rybne
-
Opony kolejowe
-
Precyzyjne części do kucia
-
Części do odlewów inwestycyjnych
-
Elementy złączne torów kolejowych
-
Wagony kolejowe
-
Urządzenia do pomiaru torów kolejowych
Q235 Śruby dla wagonów kolejowych / śruby dla wagonów kolejowych
Miejsce pochodzenia | Chiny |
---|---|
Nazwa handlowa | Kingrail |
Orzecznictwo | ISO |
Numer modelu | Wkręcić kolce |
Minimalne zamówienie | negocjowalne |
Cena | negotiable |
Szczegóły pakowania | standardowy pakiet eksportowy lub zgodnie z życzeniem klienta |
Czas dostawy | 1-30 dni roboczych |
Zasady płatności | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Możliwość Supply | 1000000 ton |

Contact me for free samples and coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xMateriał | Aluminium, plastik, nikiel, nylon, stal nierdzewna do szpikulców śrubowych | Standardowy | GB, DIN, ISO, ANSI, ASME, IFI, JIS |
---|---|---|---|
Zastosowanie | Budownictwo, Meble, Sanitarne, Elektronika, Ruch uliczny dla kolców śrubowych | Obsługa powierzchni | Fosforanowany (czarny, szary), ocynkowany (bule, biały, kolor), Ruspert, Dacromet itp |
Głowa typu | Podkładka płaska, kątowa, kratownicowa, sześciokątna, waflowa... | Rozmiary Średnica | #4–#16 (2,5–8 mm) |
nazwisko | Mocowanie szyn/Kolec gąsienicowy/Kolec dla psa Kolce śrubowe do podkładów kolejowych z okrągłym gwin | ||
Podkreślić | Q235 Śruby dla wagonów kolejowych,Śruby dla wagonów spających,Wyroby z betonu kolejowego |
Śruby pociągowe są powszechnie używane do mocowania drewnianych śrub kolejowych do podłoża lub krzeseł kolejowych.
Kingrail Parts może dostarczać śruby AS i M z napisami na głowie.
AS Kochacz śruby
5 1/2 | 6 5/16 AS Wkrętacz | |
Długość | 1390,7 mm±3,18 mm | 1600,34 mm±3,18 mm |
Średnica i szyja | Mniejszy φ 17,46 mm±0,38 mm Większy φ 23,8 mm±0,38 mm szyja φ 25,4 mm±0,38 mm×14,29 mm | Mniejszy φ 17,46 mm±0,38 mm Większy φ 23,8 mm±0,38 mm szyja φ 25,4 mm±0,38 mm×14,29 mm |
Głowa kwadratowa i grubość | @Górny 16,99mm A/F +0mm -0,76mm @Dolny 28,58 A/F +0mm -0,76mm 31,75mm od góry do dołu głowy ±1,27mm | @Górny 16,99mm A/F +0mm -0,76mm @Dolny 28,58 A/F +0mm -0,76mm 31,75mm od góry do dołu głowy ±1,27mm |
Materiał | BS64, GB 699-88, 45# lub 35# | BS64, GB 699-88, 45# lub 35# |
Wytrzymałość na rozciąganie | 550-700 N/mm | 550-700 N/mm |
Obsługa powierzchni | Wykorzystanie metali lub metali innych niż metali lub metali | Wykorzystanie metali lub metali innych niż metali lub metali |
Waga | Około 0,6 kg | Około 0,7 kg |
Wydłużenie | 15% | 15% |
M śruby do autokaru
6 5/16 ̊ M Wkrętacz | |
Długość | 1600,34 mm±3,18 mm |
Średnica i szyja | Mniejszy φ 20,64 mm±0,38 mm Większy φ 26,19 mm±0,38 mm szyja φ 25,4 mm±0,38 mm×14,29 mm |
Głowa kwadratowa i grubość | @Górny 16,99mm A/F +0mm -0,76mm @Dolny 28,58 A/F +0mm -0,76mm 31,75mm od góry do dołu głowy ±1,27mm |
Materiał | BS64, GB 699-88, 45# lub 35# |
Wytrzymałość na rozciąganie | 550-700 N/mm |
Obsługa powierzchni | Wykorzystanie metali lub metali innych niż metali lub metali |
Waga | 00,7 kg |
Wydłużenie | 15% |
Skontaktuj się z nami
Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji i oferty.