Stalowe koła kolejowe ER7 500–800 mm EN13262 dla przemysłowych systemów szynowych

1Co to jest.

Koła kolejowe przemysłowe są przeznaczone do wewnętrznych systemów transportu kolejowego stosowanych w fabrykach, zakładach hutniczych, magazynach i obiektach portowych.
Koła te wspierają stabilny ruch, wielokrotne cykle ładowania i niezawodną obsługę materiałów w środowiskach kolejowych przemysłowych.
Są one odpowiednie do systemów transportu na krótkie odległości, w których trwałość i dokładność wymiarowa są ważne.

2Miejsce, w którym jest stosowana

Ten rodzaj koła kolejowego jest szeroko stosowany w:

• Systemy kolei fabrycznych
• Linie transportowe w zakładach hutniczych
• Systemy kolejowe w portach i terminalach
• Kolej magazynowa i wewnętrzna logistyka
• Pojazdy do przenoszenia materiałów przemysłowych

3Dlaczego wybrałeś to miejsce?

Materiał ER7 / ER8

Materiały te zapewniają dobrą równowagę siły, odporności na zmęczenie i efektywności kosztowej w warunkach eksploatacji przemysłowej.

Średni zakres średniej średnicy (500-800 mm)

Ten zakres rozmiarów jest odpowiedni dla kompaktowych pojazdów kolejowych i urządzeń transportu wewnętrznego w obiektach przemysłowych.

Zmniejszona twardość (260 ∼ 320 HB)

Ten zakres twardości pomaga poprawić odporność bieżnika na zużycie, przy jednoczesnym utrzymaniu odpowiedniej wytrzymałości do wielokrotnego codziennego użytkowania.

Stabilna geometria paska

Odpowiednia konstrukcja kołnierzyki poprawia prowadzenie kolei i zmniejsza ryzyko wykończenia kolei w systemach kolei zakładowych i warsztatowych.

Proces wytwarzania kłamstwa

Forgowanie poprawia gęstość i spójność kół, pomagając w długotrwałej niezawodności eksploatacji.

4. Wsparcie danych

Kluczowe parametry działania:

• Średnica koła: 500-800 mm
• Wysokość kołnierza: 2534 mm
• Gęstość płaszcza: 2632 mm
• Gęstość obręczy: 55 ̊70 mm
• Średnica otworu: 90 ̊220 mm
• Twardość: 260 ‰ 320 HB

Parametry te mają bezpośredni wpływ na:

• Kompatybilność pojazdu → pod wpływem średnicy i wielkości otworu
• Stabilność eksploatacyjna → pod wpływem geometrii kołnierza
• Odporność na zużycie → pod wpływem twardości
• Codzienna wydajność obciążenia → pod wpływem grubości obręczy i materiału
• Cykl konserwacji → pod wpływem jakości produkcji i obróbki cieplnej

5Specyfikacje techniczne

6. Przewodnik wyboru

W drodze wniosku

• System kolei fabrycznych → ER7
• Szynka stalowa → ER8
• Pociąg transportowy do magazynu → ER7

Według pojemności ładunku

• Lekkie obciążenie przemysłowe → ER7
• Średnie obciążenie → ER7
• Powtarzające się ciężkie urządzenia przemysłowe → ER8

Według średnicy koła

• 500~600 mm → kompaktowe pojazdy kolejowe
• 600~700 mm → standardowe systemy przemysłowe
• 700~800 mm → cięższe urządzenia transportowe przemysłowe

7Jaki problem rozwiązuje?

Te koła kolejowe pomagają rozwiązać:

• Częste zużycie w systemach transportu wewnętrznego
• Niestabilność w kompaktowych pojazdach kolejowych
• Czas przerwy spowodowany wielokrotną konserwacją kół
• Niespójne dopasowanie w zastosowaniach kolei rowerowych

Poprawiają stabilność systemu, zmniejszają przerwy w obsłudze i wspierają bardziej wydajny ruch materiałów wewnętrznych.

8. Często zadawane pytania

P1: Jaki materiał jest odpowiedni do koła kolejowego przemysłowego?
ER7 jest powszechnie stosowany w standardowych systemach przemysłowych, podczas gdy ER8 nadaje się do cięższych operacji instalacyjnych.

P2: Jak wybrać właściwą średnicę koła przemysłowego?
Zależy to od wymiarów pojazdu, konstrukcji osi i układu systemu kolei.

P3: Czy oferujecie na zamówienie koła kolejowe przemysłowe?
Tak, dostępne są opracowane na zamówienie koła zgodnie z rysunkami i wymaganiami zastosowania.