Dobra cena. w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Koła do szyn stalowych
Created with Pixso. 42CrMo Forged Koła kolejowe 600-1200mm EN13262 dla przemysłowych i ciężkich systemów kolejowych

42CrMo Forged Koła kolejowe 600-1200mm EN13262 dla przemysłowych i ciężkich systemów kolejowych

Nazwa marki: Kingrail
MOQ: Negotiable
Cena £: Zbywalny
Czas dostawy: 1-30 working days
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Szczegółowe informacje
Place of Origin:
China
Orzecznictwo:
ISO
Dostawa:
60 dni
Odporność na korozję:
wysoki, z opcją powłoki antykorozyjnej
Wytrzymałość uderzenia:
Wysoka (spełnia kolejowe standardy bezpieczeństwa)
Typ:
Stalowe koło szynowe
Powłoka powierzchniowa:
Malowanie na czerwono (antykorozyjne, identyfikacja)
Niezawodność:
Zapewnia niezawodne działanie
Oprogramowanie Serwera:
otwartość
Funkcja:
Wysoka niezawodność
Częstotliwości konserwacji:
Wydłużone okresy konserwacji
Cechowanie:
Jako wymaganie klienta
Średnica:
waha się od 200 mm do 1200 mm
Szerokość:
waha się od 50 mm do 300 mm
Uwierzytelnianie:
Wymagany
Norma produkcyjna:
GB/T 2826-2011
Kolor:
Srebrny
Packaging Details:
standard export package, or as per customer request
Supply Ability:
1 million pcs/year
Podkreślić:

Koła stalowe kolejowe przemysłowe

,

Koła szynowe precyzyjnie wykonane

,

koła kolejowe stalowe do ciężkich zastosowań

Opis produktu

1. Przegląd produktu

Koła kolejowe są kluczowymi elementami nośnymi stosowanymi w systemach szynowych, zapewniającymi stabilny ruch, rozkład obciążeń i długoterminowe bezpieczeństwo operacyjne.
Kute koła kolejowe ze stali są przeznaczone do zastosowań przemysłowych i ciężkich, wymagających wysokiej wytrzymałości i odporności na ścieranie.

2. Scenariusze zastosowań

Te koła kolejowe są szeroko stosowane w:

  • Przemysłowe systemy szynowe (huty, porty, magazyny)
  • Transport wagonów towarowych
  • Górnicze systemy szynowe (przeładunek węgla, rudy)
  • Systemy szynowe dźwigów i transportu materiałów
  • Pojazdy szynowe do konserwacji i serwisu

3. Kluczowe zalety

Materiał o wysokiej wytrzymałości (ER7 / 4140 / 42CrMo)

Zapewnia doskonałą nośność i odporność na zmęczenie w ciężkich warunkach eksploatacji.

Szeroki zakres średnic (600–1200 mm)

Zapewnia kompatybilność z różnymi typami pojazdów szynowych i warunkami obciążenia.

Kontrolowana twardość (260–340 HB)

Poprawia odporność na ścieranie i wydłuża żywotność w trudnych warunkach.

Wzmocniona konstrukcja obręczy (65–80 mm)

Zwiększa odporność na deformacje i poprawia trwałość w warunkach wysokiego udarności.

4. Wsparcie danych

Kluczowe parametry wydajności:

  • Średnica koła: 600–1200 mm
  • Wysokość kołnierza: 28–36 mm
  • Grubość obręczy: 65–80 mm
  • Średnica otworu: 120–260 mm
  • Twardość: 260–340 HB

Te parametry bezpośrednio wpływają na:

  • Nośność → średnica i grubość obręczy
  • Odporność na ścieranie → twardość
  • Stabilność operacyjna → geometria kołnierza

5. Specyfikacje techniczne

Pozycja Specyfikacja
Materiał ER7 / 4140 / 42CrMo
Średnica 600–1200 mm
Twardość 260–340 HB
Norma EN13262 / AAR
Wysokość kołnierza 28–36 mm
Grubość obręczy 65–80 mm
Średnica otworu 120–260 mm

6. Przewodnik wyboru 

Według zastosowania

  • Szyna przemysłowa → ER7
  • Szyna górnicza → 42CrMo (zalecane)
  • Wagon towarowy → ER7
  • Systemy dźwigowe → Koła kute

Według nośności

  • Średnie obciążenie → ER7
  • Duże obciążenie → 4140 / 42CrMo
  • Bardzo duże obciążenie → AAR Klasa C / D

Według średnicy koła

  • 600–800 mm → Systemy szynowe przemysłowe
  • 800–1000 mm → Wagony towarowe
  • 1000–1200 mm → Ciężki transport / szyna górnicza

7. Rozwiązywanie problemów

Te koła kolejowe pomagają rozwiązać:

  • Szybkie zużycie w środowiskach przemysłowych i górniczych
  • Częste konserwacje
  • Niestabilność obciążenia w transporcie ciężkim
  • Deformacje pod ekstremalnymi obciążeniami

Poprawiają niezawodność operacyjną, zmniejszają przestoje i wydłużają żywotność.

8. FAQ

P1: Jaki materiał jest zalecany do przemysłowych systemów szynowych?
Często stosuje się ER7, natomiast 42CrMo jest zalecany do warunków o wyższym obciążeniu i udarności.

P2: Jak wybrać odpowiednią średnicę koła?
Zależy to od typu pojazdu szynowego i wymagań dotyczących obciążenia.

P3: Czy wspieracie niestandardowe koła kolejowe?
Tak, dostępne są niestandardowe rozwiązania na podstawie rysunków i specyfikacji projektu.