| Nazwa marki: | Kingrail |
| MOQ: | Negotiable |
| Cena £: | Zbywalny |
| Czas dostawy: | 1-30 working days |
| Warunki płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Sprężyny wewnętrzne w wózkach kolejowych Kingrail to precyzyjnie wykonane sprężyny śrubowe, stosowane wewnątrz sprężyny zewnętrznej w systemach zawieszenia kolejowego. Jako część połączonego zespołu sprężyn, sprężyna wewnętrzna pomaga rozkładać obciążenia pionowe, poprawia stabilność zawieszenia i zwiększa ogólną niezawodność systemu wózka.
Sprężyna wewnętrzna odgrywa ważną rolę w pochłanianiu drgań i wstrząsów generowanych podczas eksploatacji kolei. Pomaga zmniejszyć naprężenia na ramie wózka, skrzyni osiowej, zestawie kołowym i innych połączonych elementach, poprawiając bezpieczeństwo jazdy i komfort pasażerów, jednocześnie przedłużając żywotność systemu zawieszenia pojazdu.
Kingrail może produkować sprężyny wewnętrzne kolejowe na podstawie rysunków klienta, parametrów technicznych lub próbek. Dostępne materiały obejmują 60Si2CrVA, SUP9A, SUP10, 50CrV4 i inne równoważne materiały na stal sprężynową. Każda sprężyna może być poddana odpowiedniej obróbce cieplnej, wykończeniu powierzchni i ochronie antykorozyjnej zgodnie z wymaganiami klienta.
Zalety produktu:
Pozycje kontrolne:
Zastosowania:
Sprężyny wewnętrzne Kingrail nadają się zarówno do produkcji nowego taboru szynowego, jak i do projektów wymiany w ramach konserwacji kolei.