1) Wprowadzenie: Niestabilność obciążenia w nowoczesnych sieciach intermodalnych Wraz z rozwojem transportu intermodalnego wagony kolejowe przewożą coraz częściej kontenery i ładunki modułowe o różnym rozmieszczeniu masy.które muszą radzić sobie z częstymi zmianami obciążeń przy jednoczesnym ...
1) Tło branżowe i główne wyzwanie W sieciach kolejowych ciężkiego transportu – szczególnie tych obsługujących górnictwo i transport masowy towarów – luzowanie szyn pozostaje uporczywym wyzwaniem. Wraz ze wzrostem obciążenia osi i ciągłą eksploatacją pociągów na długich dystansach, tradycyjne sztywne ...